ENSEMBLE ! mouvement pour une alternative de gauche, écologiste et solidaire

Il était une fois une ville nommée TooLoose car elle avait tout perdu. Certains l’auraient installée à Poitiers pour être près de Paris, les plus frondeurs à Perpignan pour être près de Barcelone, et les plus échevelés, rois de la galéjade, entre Aix...

Sans doute pour la première fois, la voix de son maitre aka La Dépêche du midi, annonce le financement de la Ligne Grande Vitesse, Bordeaux/Tours par le Conseil Général du Tarn et Garonne. Vous me direz quel est le rapport entre les deux? Aucun... pour...

Le lobbying des élus et du patronat a fonctionné. L'incompétence et/ou l'irresponsabilité ont donc gagné une première bataille. Le rapport Duron annonce que l'autoroute Toulouse Castres (celle des labos Fabre) et la Ligne Grande Vitesse Bordeaux-Toulouse...

Réunion débat à Saint-Porquier - Salle Annexe 20h30 Jeudi 6 juin 2013 Réunion organisée par l'association ALTernative LGV 82 - ouverte à tou-te-s. Depuis des années des associations du Sud-Ouest luttent pour rappeler que la LGV est pour le moment inutile...

Selon RTL et France3, la "Commission Mobilité" préconiserait l'abandon de la LGV Bordeaux-Toulouse. Après le rapport Bianco et celui de la Cour des Comptes, c'est donc un troisième rapport clairement critique et défavorable à la politique du tout LGV....

Si nous sommes d'accord sur les mesures demandées par les camarades du Front de gauche à la région (voir l'article et le reportage de France 3 plus bas), quelques remarques s'imposent: - Pourquoi soutenir la création de la Ligne-Grande-Vitesse Bordeaux/...

... et le projet tombera t-il à l'eau? Ci dessous un article de la Voix du Midi. Que dit-il? - Les politiques (lesquels?) et les décideurs (qui sont-ils?) veulent la LGV et sont suspendus à la décision finale qui devrait arriver cet été. Ils la veulent...

Une LGV pas confirmée. Donc une gare incertaine. D’où une ZAD pour bluffer 2005 : Un débat public décrète un besoin de ligne à grande vitesse (LGV) pour Bordeaux-Toulouse 2010 : Le premier fuseau est présenté et entraîne deux types de réactions : ceux...

Le président socialiste de Midi-Pyrénées Martin Malvy a prévenu que la région (en fait la région c'est lui... la mégalo des élus est toujours étonnante) ne se satisferait pas d'un TGV "au rabais" et a refusé qu'une liaison intermédiaire entre TGV et TER...

Le groupe de travail « transports » de Midi Pyrénées soutient le report modal de l’avion et de la voiture vers le train. Mais, pour autant, il ne peut adhérer à des projets qui ne sont pas en cohérence avec son programme de transformation sociale et de...